Горячее желание полностью исключить «человеческий фактор» из процесса управления автомобилем уже давно одолевало производителей. Конечно, главное условие его осуществления – это научить «железного коня» самостоятельно определять свое местоположение.
В ход идут радары, датчики (лазерные), камеры, GPS. BMW, Toyota, Audi весьма настойчиво в последние годы экспериментируют с данными системами восприятия окружающей действительности. И они готовы продемонстрировать реальные результаты. Например, Audi недавно ознакомила общественность со своей моделью под названием «Беспилотный Audi ТТ».
Однако первое место в ряду подобных транспортных средств, по-прежнему, остается за Google. Десять автомобилей этой компании последние десять лет с неослабевающим трудолюбием катаются по дорогам Соединенных Штатов Америки. За путь, что они преодолели (целых пятьсот тысяч километров), «автомобили 2020» (так их именуют между собой создатели) только дважды были зарегистрированы в роли участников дорожно-транспортных происшествий. Примечательным фактом (как утверждает Google) является то, что причиной обоих случаев на трассе вновь стали люди, а не машины. Таким оригинальным образом подтвердилось мнение разработчиков об актуальности перспективы появления на дорогах их беспилотного «детища».
